该测试中心可以模拟不同海拔高度和气候条件,测试新的四轮驱动底盘。这也反映了实际驾驶排放测试的本质,即在实际道路上测试,而非在实验室中。测试是在一条路线上进行的,且无论在什么情况下都坚持相同的标准,包括高速公路上的高速、城市条件下的低速、乡村道路上的中速、低高度和高海拔、上下山坡行驶、车内有效载荷增加以及涵盖全年温度和湿度的不同的气候条件。
实际驾驶排放测试结果将与WLTP实验室测试结合,计算出每辆车所需达到的排放标准。从2018年9月1日起,每辆汽车需满足该排放标准。
马勒动力总成工程总监SimonReader表示,对于英国制造商而言,该中心意味着可在不离开本国的情况下对车辆进行全面测试,以达到最高标准。这将缩短交货时间和成本,帮助英国保持其卓越的汽车工程声誉。汽车制造商和贸易商协会CEOMikeHawes表示,SMMT很高兴马勒动力总成开设了英国首个专门的实际驾驶排放测试中心。
实际驾驶排放测试与WLTP实验室测试结合,将创造全球最严格的排放测试体系。该体系提供了明确的证据,证明汽车行业履行其清洁空气的承诺,同时为驾车者提供更真实的排放和燃料消耗信息。
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